河北川鑫邊坡防護工程有限公司
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目前公路防撞欄為雙波護欄,該護欄為日本六七十年代 產品,現在已遠遠不能滿足現在的公路的安全需求,柔性纜索護欄滿足了現在的機動車性能的要求,纜索護欄吸收能量大,不反彈,安全保護系數是金屬護欄的2倍。質量輕、強度高、韌性好、施工方便。
公路纜索護欄
目前公路防撞欄為雙波護欄,該護欄為日本六七十年代產品。隨著機動車性能的提高,雙波護欄已不能滿足安全的需要。為了提高公路的安全性能,九十年代后,日本開始使用三波護欄和柔性護欄研制出全套產品,產品符合高速公路對護欄安全性能的要求,目前為交通部推薦產品。
產品特點
1. 吸收能量大,不反彈,安全保護系統是金屬護欄的2倍。
2. 質量輕、強度高、韌性好、施工方便。
3. 產品采用熱鍍鋅,耐腐蝕、抗老化、免去二次油漆工程,使用壽命長。
護欄工程設計依據及標準
一、 成都護欄工程設計委托書和工程施工合同。
二、 交通部工程監理檢測中心檢查報告。
三、 JTG/TF83012004 高速公路護欄能評價標準。
四、 JTJ0741991 高速公路交通安全設計施工技術規范
鍍鋅鋼絲繩 | 16mm(或18mm) | 間距122.5mm | 5跟并排設置 |
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立柱 | 114*4(+-0.3)(或140*4.5) | 熱鍍鋅管 | 36m設置 |
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端柱 | 165*5(或194*5) | 無縫鋼管(熱鍍鋅) |
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斜撐 | 133*4(或152*4) | 無縫鋼管(熱鍍鋅) |
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纜索護欄